tiistai 17. helmikuuta 2015

Hankalaa

Polkupyörä on "viittä vaille" valmis, ja silti se ei valmistu. Joka mutkassa tulee ongelmia vastaan. 16.2.2015 pyörä nostettiin ensimmäisen kerran "jaloilleen" eli pyörilleen.



Ohjaustankoa pitää todennäköisesti laskea. Jostakin on löydettävä satula. Ostin jo aikoinaan sellaisen, mutta se päätyi toiseen pyörään, jossa se kolhiutui kolarissa. Satulan putkea en ole löytänyt mistään. Muutama pieni osa täytyy vielä löytää jostakin. Vanha soittokello oli kunnossa. Se olisi pitänyt vain hioa ja maalata. Sitä ei kuitenkaan ole toistaiseksi löytynyt mistään. Alkuperäinen ketjunsuojuskin oli kohtaisessa kunnossa, mutta myös se on kadonnut.

Suurimmat ongelmat ovat osien yhteensopivuudessa. Päällyskumit ovat niin paksut, että niille ei jää paljon tilaa pyöriä. Kokeilin ohuempia kumeja, mutta niiden ongelma oli voimakas muovin haju. Ei pyörää voi pitää sisällä huoneessa, jos se haisee voimakkaasti jollekin kemialliselle aineelle. Kuvassa näkyvät renkaat on ostettu tähän pyörään vuosia sitten, mutta ne päätyivät erääseen toiseen pyörään. Näillä renkailla on ajettu Helsingissä ja Espoossa. Ajo loppui kolariin. Renkaat eivät puhjenneet, mutta polkupyörä särkyi muuten. Irrotin kumit ja pesin ne mäntynestesaippualla. Nyt ne ovat siinä pyörässä, johon ne alun perin ostettiinkin. Ne ovat vain hieman liian paksut.

Metallisia tukirautoja on väännettävä hieman leveämmälle. Tai on vaihdettava kapeammat kumit. Polkupyörien renkaiden kokomerkinnät ovat allekirjoittaneelle "hebreaa", eikä allekirjoittanut osaa sitä. Osaan juuri ja juuri valita hyllystä 28 tuuman renkaan, mutta siihenpä tiedot loppuvatkin.

Lisäys 9.3.2015: Irrotin tukiraudat ja vääntelin niitä hieman leveämmäksi Nyt pyörät sopivat pyörimään. 

Vielä renkaitakin pahempi yhteensopivuusongelma on ilmennyt ketjuissa. Uudemmat ketjut, joita ostin yhdet Biltemasta ja irrotin toiset eräästä vanhasta polkupyörästä, eivät käy tämän pyörän eturattaalle. Takarattaalle ne käyvät, mikä tarkoittaa, että tämän polkupyörän rattaat ovat eri paria. Tallella on vielä vanha alkuperäisten ketjujen takaratas, mutta se on erittäin kulunut. Pitää ilmeisesti vaihtaa eturatas, mutta käyvätkö uudemmat rattaat tähän pyörään, on epäselvää.

Ketjuja puhdistettiin tärpätillä, Fairyllä, kuumalla vedellä ja teräsharjalla. Välillä niitä liuotettiin kuumassa vedessä, johon oli lisätty Fairyä. Tärpätin hajua haluttiin saada pois.

 Liian paksu ratas, joka myöhemmin hiottiin ohuemmaksi ja maalattiin osittain uudestaan.


Kuvittelin, että polkupyörä valmistuisi muutamassa päivässä, koska eihän työtä ole enää paljon jäljellä. Miten ihmeessä olen saanut kulumaan näin yksinkertaiseen asiaan näin kauan?  Jos pyörä joskus valmistuu, kirjoitan loppuyhteenvedon projektista. Muutama ajatus on jo mielessä siitä, mitä aion kirjoittaa.

Lisäys 9.3.2015: Onnistuin kuin onnistuinkin hiomaan eturattaan hieman ohuemmaksi, joten Bilteman ketjut sopivat. Ongelmaksi jäi enää se, että ketjut ovat hieman liian pitkät, ja jos niitä lyhentää, ne ovat hieman liian lyhyet.